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一般來講,消防車新車的車胎務必歷經200千米左右的行車磨擦才可以做到“很好粘合力”;汽車剎車片務必歷經400千米之上行車,才可以做到“理想化的滑動摩擦力”,整車各部件的健身運動磨擦件需歷經1000千米左右的磨合期,才可以構建起較好的搭配關聯。

尤其是消防車的心血管——發動機,新車零件表層平面度、承載總面積、相互配合關聯也不具有設計方案的滿意水平,發動機總程的機、電、油、水、氣各系統軟件工作狀況沒有達到很佳綜合性均衡。這種銜接都稱之為新車磨合時間。

消防車磨合時間常見問題:

1、宜慢不適宜快。新車初駛、車速應調節在60-80千米/鐘頭以內。

2、冷啟時要加熱車輛。冷啟時很好是應以表表針加熱到標尺線正中間,溫度做到40℃之上,再慢慢發展上道。

3、要避諱載滿超重。載滿或超重對新車零件危害都非常大,務必按車系的載重量要求減載,以不超過要求載貨量的70%為宜。

4、急剎難以實現。急剎是欠佳駕車習慣性,尤其對新車的發動機、剎車系統和懸架的沖擊性損害非常大。駕駛中應提早解決狀況,降速減擋;如的確有應急狀況必須應急剎車踏板,也應先踏下離合踏板,以降低發動機的沖擊性損害。

5、例行檢查要記牢。消防車新車一定要堅持不懈例行檢查,提早發覺和清除難題,防止后遺癥。一查油、水、氣(汽車機油、剎車油、電瓶水、冷卻循環水、車胎氣),一旦發覺缺乏應立即填補,發覺跑、冒、滴、漏立即維修;二查車輛各部件有沒有不一切正常的聲響,發覺異常響聲立即維修;三查汽車儀表盤,行車中發覺警報燈亮或電腦上有提醒,應立即維修。